ФВТ-М - Флюгер Вильда с тяжёлой доской, диапазон измерений 4-40 м/с

ФВТ-М - Флюгер Вильда метеорологический с тяжёлой доской, диапазон измерений от 4 до 40 м/с ТУ 4311-008-55536779-2005

НАЗНАЧЕНИЕ

Метеорологический флюгер Вильда с тяжелой доской ФВТ-М - комбинированный прибор для одновременного визуального определения скорости ветра в диапазоне от 4 до 40 м/с. и направления ветра в диапазоне от 0 до 360 градусов на метерологических площадках (постах).

Метеорологические флюгеры Вильда с лёгкой доской ФВТ (-М), как правило, устанавливаются на стационарной метеомачте или опоре на высоте до 10 метров от поверхности земли.

Флюгеры ФВТ-М изготавливается согласно ТУ 4311-008-55536779-2005.

РАСШИФРОВКА МАРКИРОВКИ ПРИБОРА :

• Ф - флюгер
  
• В - Вильда
• Т - с тяжёлой доской (пределы измерений от 4 до 40 м/с)
  
• М - модернизированный

ДОСТОИНСТВА МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ФЛЮГЕРОВ ВИЛЬДА ФВТ-М :

• Простота и надежность конструкции;
• Флюгеры работают без использования электроэнергии;
• Относительно не сложный монтаж и установка на объекте;
• Изделия ремонтопригодны;
• Длительный ресурс работы;
  
• Доступная цена.

УСТРОЙСТВО, РАБОТА, ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ФЛЮГЕРА ВИЛЬДА ФВТ-М :

• Устройство флюгеров Вильда ФВТ (-М) основано на использовании силы давления воздушного потока на поверхность доски, расположенной перпендикулярно или под некоторым углом к ветровому потоку.
• Скорость и направление ветра показывают два указателя.
• Указатель направления ветра – флюгарка - состоит из двух лопастей, расположенных под острым углом друг к другу, и противовеса-указателя.
• Лопасти под действием воздушного потока ориентируют флюгарку по направлению ветра.
• Направление ветра определяют по штифтам, соответствующим сторонам горизонта, расположенным ниже на мачте флюгера.
• Указатель скорости ветра укреплен в самой верхней части мачты. Он состоит из металлической пластины («доски») и рамки со штифтами для определения силы ветра.
  
• Под действием воздушного потока «доска» отклоняется от вертикального положения и устанавливается напротив одного из 8 штифтов. По порядковому номеру штифта определяют скорость ветра.

Принципиальная схема устройства метеорологического флюгера Вильда ФВТ-М

• Конструктивно, метеорологический флюгер Вильда с тяжёлой доской ФВТ (-М) состоит  из  неподвижной опорной части и подвижной - указателей скорости  и направления ветра, закрепленных на оси 7.
• Неподвижная часть представляет собой стойку 16, на  которой закреплена втулка 17 с штырями 1, 10, 18, 19 и  ввинченную  в стойку опору 11, зафиксированную контргайкой.
• Подвижная часть - ось 7 с указателями скорости и  направления ветра опирается на коническую  поверхность  опоры  11,  что позволяет ей свободно  поворачиваться относительно  неподвижной части.
• Указатель скорости ветра состоит из кронштейна 3, на  котором свободно подвешена указательная доска 2  (далее  -  доска).
• Доска, вращаясь в опорах, под действием воздушного потока, отклоняется от вертикального положения и устанавливается против одно­го из указателей скорости ветра - штырей 12,  радиально расположенных по дуге кронштейна, или колеблется около него.
• По порядковому номеру штыря определяют скорость ветра.
• Указатель направления ветра состоит из флюгарки, пред­ставляющей собой две лопасти 9, расположенных под углом друг к другу и закрепленных на втулке 13, и противовеса - указателя 15, соединенного со втулкой 13 шпилькой 14.
• Лопасти под действием воздушного потока ориентирует флюгарку по направлению ветра. Нап­равление ветра определяют по штырям 1. 10, 18 и 19.
• Штыри 18 и 19 образуют за счёт знаков на их концах стрелу, которую при установ­ке флюгера направляет строго на астрономический  север.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ФЛЮГЕРА ВИЛЬДА С ТЯЖЁЛОЙ ДОСКОЙ ФВТ -(М) :

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ФЛЮГЕРА ВИЛЬДА С ТЯЖЁЛОЙ ДОСКОЙ ФВТ -(М) :

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ФЛЮГЕРА ВИЛЬДА С ТЯЖЕЛОЙ ДОСКОЙ ФВТ-М В УПАКОВКЕ :

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

• Перед установкой изделия на метеомачту его собирают  на  любой устойчивой  площадке, предварительно удалив   предохранительную смазку.
• Установив в вертикальном положении стойку 16, в нее ввинчи­вают опору 11 и надевают втулку 17 до упора в шайбу стойки.
• Во втулку 17 вворачивают штыри 1, 10 (5 штук), 18 и 19 так, чтобы два последние были на одной прямой, а первый фиксировал втулку 17 от проворачивания на стойке 16, затягивая его воротком.
• Во втулку 13 ввёртывают шпильку 14 с противовесом 15, ус­танавливают ось 7 и фиксируют её болтом 8  а отверстие  на  оси.
  
• Устанавливают кронштейн 3 таким образом, чтобы его дуга была обращена а сторону лопастей указателя направления ветра и  располагалась параллельно шпильке 14. В кронштейне на двух винтах 4 и  6 подвешивают  доску  2,  поперечное  перемещение  которой после завёртывания винтов и фиксации их контргайками должно быть  от  1 до 2 мм.
• Ось 7 надевают центром на опору 11 и с помощью противове­сов 5 и 15 проводят балансировку флюгера, добиваясь  равномерного зазора между втулкой 13 флюгарки и стойкой 16. Ось должна свобод­но вращаться на стойке, доска должна легко подниматься до верхнего положения, перемещаясь  параллельно  дуге  кронштейна.  Смазка трущихся частей флюгера не допускается.
• С помощью двух резьбовых отверстий  закрепляют его на мачте в вертикальном положении, так, чтобы штырь 18 был обращен на север.
• Изделие устанавливают на высоте до 10 м на  открытом месте, вдали от препятствий, могущих повлиять на  структуру  воз­душного потока, изменить направление или ослабить скорость  ветра и ориентируют по географическому меридиану.
• Для проверки ориентировки флюгера следует стать у кола, отме­чающего полуденную линию, и проверить совпадение с ней штыря 18. Штырь при этом должен проектироваться на стойку флюгера и ка­заться совмещенным с ней.
  
• Если ошибка в ориентировке превосходит ориентировку исправляют поворотом втулки со штырями на необхо­димый угол.
• Флюгер ФВТ-М можно ориентировать с помощью бусоли (компаса) с уче­том магнитного склонения в данной местности.

• Скорость ветра - одни из важных параметров атмосферы, за которыми осуществляется наблюдения на метеостанциях (метеопостах). При достижении больших значений скоростей воздушных потоков это несёт потенциальную опасность как для людей, так и многих отраслей экономики.
  
• Кроме того, качественный мониторинг скорости ветра и его направления влияет на правильный анализ карт погоды (синоптических карт), и, соответственно, на качество прогноза погоды в целом.

При использовании метеорологического флюгера Вильда ФВТ-М определяют:

• усреднённое направление ветра (откуда дует ветер);
• усреднённую скорость ветра;
• максимальную скорость ветра (порыв) за время наблюдений.

ОТСЧЁТ НАПРАВЛЕНИЯ ВЕТРА :

• Отчёт направления производится по 16 румбам (по 8 штифтам и 8 промежуткам между ними) При необходимости румбы можно перевести в градусы.
• Чтобы определить направление ветра, необходимо встать под флюгером ФВТ-М с той стороны где находится противовес указателя направления, в течении 2 мин. наблюдать за его колебаниями, глазомерно определить среднее положение в румбах или в градусах.
• Если в течении 2 мин направление изменяется несколько раз более чем на 1 румб и среднее направление установить нельзя, то оно считается переменным.
• Если при колебаниях противовес-указатель флюгарки касается одного из штифтов, то отличается направление ветра, которое указывает этот штифт (например СВ или 45°).
• Если противовес флюгарки не касается штифтов, то отмечается промежуточный трёхбуквенный румб, (ССВ или 22°).

ОТСЧЁТ СКОРОСТИ ВЕТРА :

• Для отсчёта скорости ветра (воздушных потоков) необходимо отойти из-под флюгера ФВТ-М, встать в направлении перпендикулярном к положению флюгарки, таким образом чтобы хорошо были видны колебания доски относительно штифтов сектора рамки, 2 минуты наблюдать за колебаниями доски и заметить номер штифта у которого остановилась доска.
• Каждому штифту сектора соответствует определённая скорость ветра, которую далее можно опрелелить по таблице :

Таблица для определения скорости ветра с помощью метеорологического флюгера Вильда с тяжёлой доской ФВТ-М :

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УХОДУ И ХРАНЕНИЮ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ФЛЮГЕРОВ ВИЛЬДА ФВТ (-М) :

• В зимнее время при гололёде или обильной изморози флюгарка и доска иногда примерзают к своим осям. Для возобновления работы флюгера ФВТ -М следует резко встряхнуть мачту, ударив по одной из растяжек.
• Не реже одного раза в год, а также при наличии повреждений делается текущий ремонт. Подвижная часть снимается, очищается от ржавчины  и подкрашивается, вертикальный стержень флюгера, внутренняя часть трубки подвижной части, концы горизонтальной оси доски протираются тряпкой смоченной в жидком машинном масле и сильно отжатой. Густую смазку и керосин использовать нельзя — после ремонта обязательно проверяется балансировка.
• Флюгер храниться в сухом проветриваемом помещении при отсутствии паров кислот и других едких летучих веществ.
• После сильных ветров (при скорости более 20 м/с), гололеда, пыльной бури и т.д. необходимо осматривать флюгер ФВТ-М и проверять :
  
  • не погнута ли доска или флюгарка;
  • нет ли увеличения трения при пово­роте подвижной части или при отклонении доски флюгера ФВТ (-М);
  • надёжность установки метеорологической мачты;
  • силу натяжения оттяжек;
  • вертикальность установ­ки и ориентировку флюгера.

Ремонт может быть проведен на месте и заключает­ся в следующем:

• исправление погнутых штырей указателя  направления  ветра, доски;

• окраска частей флюгера;

• балансировка подвижной части относительно оси вращения.

Более сложный ремонт флюгеров ФВТ-М необходимо проводить в мастерских. 

• к числу сложных работ относится высверливание сломанных нарезных концов штырей указателя направления ветра;
• нарезка резьбовых отверстий втулки и нарезка резьбы штырей;
• выточка и нарезка штыря в случае его большой погнутости, а также устранение других дефектов, которые нельзя исправить на месте.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО КОНСЕРВАЦИИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ФЛЮГЕРОВ ВИЛЬДА ФВТ (-М) :

• Консервация изделий производится путём нанесения на все наружные неокрашенные металлические поверхности флюгеров смазки ЛИС 3 по ГОСТ 2712-75.
• Для предотвращения воздействия ряда климатических факторов, внутренняя поверхность транспортной тары выстлана битумированной бумагой.
• Срок защиты флюгера без консервации 3 года. Расконсервацию проводят путём протирания ветошью, смоченной маловязкими маслами или растворителем с последующим обдуванием теплым воздухом или протиранием ветошью.
• Новую консервацию флюгера ФВТ-М проводят в случае обнаружений дефектов временной противокоррозийной защиты в процессе хранения или по истечению срока защиты в соответствии с ГОСТ 9.014-78.

НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ФЛЮГЕРА ВИЛЬДА ФВТ (-М) :

• Технические условия ТУ 4311-008-55536779-2005; ИЛАН.416136.005
  
• Руководство по эксплуатации

ОПРОСНЫЙ ЛИСТ ЗАКАЗА

При оформлении заявки на поставку флюгера Вильда необходимо указать :

• наименование модели (маркировку);
• количество изделий (шт.).

ОБРАЗЕЦ ЗАКАЗА

Пример обозначения при оформлении заявки на поставку метеорологического флюгера Вильда с тяжёлой доской:

Перед отправкой заказа не забудьте приложить реквизиты Покупателя-Грузополучателя для выставления счета. Можно так же указать желаемый способ отгрузки товара.

ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

• Изготовитель гарантирует соответствие выпускаемых метеорологических флюгеров Вильда с тяжёлой доской ФВТ требованиям ТУ 4311-008-55536779-2005; ИЛАН.416136.005 при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения, регламентированных производителем.
• Гарантийный срок эксплуатации изделий - 24 месяца с момента отгрузки.
• Средний срок эксплуатации не менее 8-и лет.

	Информация о сроках изготовления и готовности к отгрузке или наличии на складе - по запросу.
	В зависимости от объема заказа возможно предоставление скидки от действующей цены.
	Бесплатная доставка до филиалов ТК в г. Екатеринбурге при отгрузке иногородним Заказчикам. Поставка по России - в любой регион.
	Поддерживаем полные заводские гарантии производителя.